Solange die Leute am Bahnubergang immer noch den Motor laufen lassen, kann der Sprit gar nicht zu teuer sein.
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Solange die Leute am Bahnubergang immer noch den Motor laufen lassen, kann der Sprit gar nicht zu teuer sein.
Aus gegebenem Anlass: eine sehr schöne Artikel-Kombinaton auf derstandard.at vom Juli.
Der Verbrenner hat eine große Zukunft, denn der deutsche Steuerzahler steht jederzeit bereit, seine akuten Nachteile auszugleichen (die langfristigen Nachteile dagegen gleichen bitte alle selbständig aus).
Verstehe ich das richtig? #Spritpreisbremse