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Tino Eberl @tinoeberl mastodon.online

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„#Parkgebühren sind reine Abzocke!“

Fast überall darf man gratis parken. Doch der öffentliche Raum ist ein knappes Gut. In vielen Städten startet eine Debatte, sobald #Parkgebühren steigen oder eingeführt werden. Doch was steckt rechtlich und planerisch hinter der #Parkraumbewirtschaftung?

oekologisch-unterwegs.de/elektromobilit…

Verkehrswende Stadtplanung ÖffentlicherRaum Mobilitätswende
Tino Eberl @tinoeberl mastodon.online

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

oekologisch-unterwegs.de/elektromobilit…

Tino Eberl @tinoeberl mastodon.online

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz“

Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich Widerstand. Doch was ist rechtlich erlaubt und welche Ansprüche bestehen?

oekologisch-unterwegs.de/elektromobilit…

Autoverkehr Mobilitätswende Radverkehr ÖffentlicherRaum Faktencheck
Tino Eberl @tinoeberl mastodon.online

Verlässliche #Klimadaten können Kommunen bei der Planung von Anpassungsmaßnahmen unterstützen.

Eine neue Difu-Publikation zeigt am Beispiel der Region #Stuttgart, wie digitale Informations- und Analyseinstrumente Risiken sichtbar machen und Handlungsmöglichkeiten aufzeigen. Der frei zugängliche Digitale #Klimaatlas verbindet Klimainformationen und #Risikoanalysen mit Hinweisen für die räumliche Planung.

difu.de/publikationen/…

Klimaanpassung Kommunen Stadtplanung climatechange
Carola Ottenburg @C_Ottenburg hessen.social

Wenn es irgendwie darum ginge, das Leben für alle besser zu machen, würde ich die Stadtbild-Debatte durchaus führen wollen. Zum Beispiel darüber, warum unsere Städte so zugeparkt sind, und warum wir so viel Platz auf Autos verschwenden, statt Menschen Raum zu geben. Es ließe sich fragen, wie wir verhindern, dass Autoabgase und Reifenabrieb weiter Fassaden (und unsere Lungen) verdrecken.

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Stadtplanung Politik Stadtbild
Tino Eberl @tinoeberl mastodon.online

👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„#Parkgebühren sind reine Abzocke!“

Fast überall darf man gratis parken. Doch der öffentliche Raum ist ein knappes Gut. In vielen Städten startet eine Debatte, sobald #Parkgebühren steigen oder eingeführt werden. Doch was steckt rechtlich und planerisch hinter der #Parkraumbewirtschaftung?

oekologisch-unterwegs.de/elektromobilit…

Verkehrswende Stadtplanung ÖffentlicherRaum Mobilitätswende

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