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⛽ 💰 Der neue Tankrabatt soll Autofahrer ab Oktober um bis zu 17 Cent pro Liter entlasten.
Doch wie viel davon tatsächlich an den Zapfsäulen ankommt, ist offen. Beim ersten Tankrabatt wurde der Preisnachlass laut ifo-Institut nur teilweise weitergegeben, beim Diesel deutlich weniger als bei Benzin.
Während viele Autofahrer im Norden die Entlastung begrüßen, gibt es aber auch Kritik an der Maßnahme.
Tankrabatt, schon wieder?! Beim ersten Mal 2022 lief das ja so wunderbar, dass wir es gleich nochmal probieren. Ob der Rabatt an der Zapfsäule ankommt, erkennt man ja bestens an den Preisen, die morgens und abends ganz zufällig völlig verschieden sind. Ich sag’s nur.
#Tankrabatt ohne #Tempolimit ist wie: Wasser vom Badezimmerboden zurück in die überlaufende Wanne schütten, aber den Wasserhahn nicht zu drehen.
⛽️🚗 Entlastung an der Zapfsäule oder falsches Signal? Der Bundestag hat wegen der hohen Spritpreise erneut einen Tankrabatt beschlossen, den viele Autofahrer im Norden begrüßen und die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer kritisiert.
Nun werfen wir also erneut Milliarden aus dem Fenster, ohne Anreiz Sprit zu sparen. Alles nur, um weiter die Fossilindustrie zu pampern.
Geld habe wir wohl genug in Deutschland, nur keinen Verstand, es vernünftig einzusetzen.
Bundestag und Bundesrat beschließen erneuten “Tankrabatt”
Der “Tankrabatt” kommt wieder. Diesmal gilt die Preissenkung sogar drei Monate lang. Das sind gute Nachrichten für Autofahrer, Spediteure und Landwirte. Es gibt aber auch Kritik an der Maßnahme.
Mir würde einiges einfallen, das man mit 2500000000 € machen kann.
Schon wieder Tankrabatt. Ernsthaft? Wer wenig verdient und aufs Auto angewiesen ist, braucht Unterstützung. Aber bitte zielgerichtet! Wir können es uns nicht leisten 800 Mio. € pro Monat auch an Menschen in Luxusverbrennern mit Bleifuß zu verschleudern. Seit vier Jahren immer wieder Tankrabatte statt zielgerichteter Unterstützung. Liebe Politik: Bekommt das endlich mal auf die Kette. Und gebt das viele Geld besser dafür aus, von Benzin und Diesel unabhängig zu werden.
Kommentar: Der “Tankrabatt” ist richtig
Mit dem “Tankrabatt” hat die Bundesregierung die richtige Maßnahme ergriffen, meint Benjamin Großkopff. Zwar mag es ökonomische Gründe geben, die dagegen sprechen, dennoch werden fast alle Bürger davon profitieren.
SPD-Landeschefin Schwesig übt harsche Kritik am Kurs von Kanzler Merz
Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsidentin Schwesig wird deutlicher in ihrer Merz-Kritik: ein einfaches “Weiter so” reiche einfach nicht. Der Kanzler müsse die Ministerpräsidentinnen und -präsidenten einbeziehen.
Der #Tankrabatt ist nicht nur ungerecht und klimapolitisch grundfalsch, er schadet der industriellen Modernisierung. Warum? Gerade schafft die deutsche Autoindustrie die Kurve zu bezahlbaren E-Autos. Viele Menschen bringen die hohen Spritpreise auf die Idee, über E-Autos nachzudenken. Das könnte dringend nötige zusätzliche Nachfrage schaffen. Und die Regierung? Verbilligt mit insgesamt 4,2 Milliarden Euro Steuergeld fossilen Treibstoff. Mein Kommentar bei @riffreporter@mastodon.social riffreporter.de/de/…
Wenn sogar Wirtschaftsexperten in der Wirtschaftswoche vor dem #Tankrabatt warnen - Verhalten ändern, weniger fossile Autos fahren
wiwo.de/politik/…
Nach dem Hitzesommer ist das Gras im Hinterhof nur wenige Millimeter hoch – aber wird jetzt mit lauten Benzinmotorsensen bearbeitet, sodass nur noch braune staubige Erde übrig ist. Sinnbild für deutsche #Klimapolitik gerade. #Tankrabatt #Berlin
tagesschau.de/wirtschaft/…
Da ist er wieder, der Tankrabatt. DAS ist eine der ungerechten Maßnahmen der Bundesregierung. Alle, die auf fossile Brennstoffe verzichten, mit dem Fahrrad, dem ÖP(N)V, dem E-Auto oder zu Fuß unterwegs sind, tragen die Entlastung der ewig Gestrigen mit. Wo ist unsere Entlastung? Wo ist der Ausbau und die Sanierung von Radwegen? Die Verbesserung der Schiene? Die Barrierefreiheit? Die Gleichberechtigung für alle Verkehrsteilnehmer*innen?
Kabinett bringt Tankrabatt auf den Weg
Am 1. Oktober soll der neue Tankrabatt kommen - nun hat das Kabinett den Gesetzentwurf im Umlaufverfahren beschlossen. Bundestag und Bundesrat sollen ihn noch in dieser Woche billigen.
Die Zeit: „Führende Ökonomen kritisieren die Maßnahme. Sie belaste die Jungen und bedeute eine Umverteilung von Arm zu Reich.“
#Tankrabatt laut führenden Ökonomen:
Wer bei sozialer Sicherung, Klimaschutz oder dem Deutschlandticket beteuert, kein Geld mehr zu haben, dann aber über 2 Mrd Euro in einen unsinnigen #Tankrabatt als kurzfristiges Wahlgeschenk steckt, wird leider nicht mehr ernst genommen.
Looking at Youtube, Union und SPD!
Wieder einmal pumpt die Regierung völlig schamlos Milliarden an Steuergeldern direkt in die Rachen der fossilen Großkonzerne. Ohne Sinn, ohne Verstand und vor allem ohne auch nur einen einzigen nachhaltigen Effekt!⬇️
Some @breitenbach@chaos.social Facts zum #Tankrabatt:
#Aral (BP Group): Größter Aktionär Blackrock mit 9,1%
#Shell: Größter Aktionär Blackrock mit 8,0%
#Jet / Phillipps66: Top 3 Aktionär Blackrock mit 7,7%
#Exxon Mobil (Esso): Top3 Aktionär Blackrock mit 6,5%
#TotalEnergies: Top3 Aktionär Blackrock mit 6,2%”
Morgen wenn #Springer auf ihrer fucking #Bild ehrliche #Schlagzeile hätte ständ dort auf Seite1:
“Hurra, #Blackrock bleibt #Kanzler”
