Hallo Welt!
Ich bin #neuhier nach Instanz-Wechsel.
Als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Planung des öffentlichen Verkehrs an der @tubraunschweig arbeite ich leidenschaftlich an qualifizierter Lehre und versuche #OpenSource in der Lehre zu verankern.
Promotion zur ökonomischen Interpretation von Eisenbahnbetriebssimulationen, daher interessiert am Austausch zu ökonomischen Kosten von Verspätungen in Eisenbahnnetzwerken.
#Mobilitätswende zum Stop der #Klimakrise #BahnBubble
Da Du Dich mit Eisenbahnbetriebssimulationen beschäftigst: Ist das Verspätungsproblem wirklich nicht durch einen Quick-Hack innerhalb eines Jahres zu mindestens stark zu verbessern? Die aktuellen Statistiken zur Verspätung sind ja eher peinlich.
1 reply
Already counted in the numbers above.
@wintermeyer die Verspätungen resultieren weitestgehend aus zwei Faktoren:
marode Infrastruktur und überlastete Schienenwege.
Quick Hack für Pünktlichkeit: massive Angebotsreduktion. Aber das würde einen massiven volkswirtschaftlichen Schaden mitbringen.
Es nützt nix: wir brauchen die Generalsanierungen und Neubau, wenn wir #Verkehrswende ernst meinen
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