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Volkswagen verliert Platz in Europas wichtigster Börsenliga
Nach Börsenschluss am Freitag gehört die Volkswagen-Aktie nicht mehr zum europäischen Leitindex. Für das operative Geschäft ändert sich dadurch nichts - für die Aktie kann der Schritt kurzfristig dennoch Folgen haben.
Der vollelektrische #IDPolo verzeichnet bereits mehr als 30.000 Bestellungen und übertrifft damit die Erwartungen von #Volkswagen.
Wegen der hohen Nachfrage entstehen längere Lieferzeiten, während VW die Produktion schrittweise erhöhen will. Der Einstiegspreis liegt bei knapp 25.000 Euro. Zusammen mit ID. Cross, Škoda Epiq und Cupra Raval kommt die neue Elektro-Kleinwagenfamilie auf mehr als 100.000 Vorbestellungen.
VW-Aktie setzt sich an die DAX-Spitze
Der Kompromiss im Aufsichtsrat zum Sanierungskonzept bei VW kommt bei Investoren gut an - auch andere Autoaktien steigen. Entscheidende Punkte rund um die Zukunft des Wolfsburger Konzerns bleiben indes ungeklärt.
Ich finde es spannend, wie in einem Konzern so völlig unterschiedliche Welten parallel existieren können. Einmal die extrem schnelle China “Abteilung” und dann die … sagen wir mal sehr deutsche Vorgehensweise in Wolfsburg. Wo man in der Vergangenheit schon oft daran gescheitert ist z.B. gute Software zu erstellen. Das ist ja kein reines “in China sind die Löhne einfach geringer” Problem. China wäre ja auch mit deutschem Lohnniveau schneller, günstiger und besser. Da müssen wir uns verbessern. Da müssen wir umdenken. tagesschau.de/wirtschaft/…
