„Weltumrundung“ elektrisch: Volkswagen ID. Buzz fährt Guinness-Rekord ein
Langstreckenfahrer Rainer Zietlow bereist mit einem vollelektrischen VW ID. 92 Länder auf einer Fahrt, traf jedoch auf Probleme mit der Ladeinfrastruktur.
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Deutsche Autobauer verlieren weiter an Boden
Die deutschen Autobauer VW, Mercedes-Benz und BMW verlieren laut einer EY-Analyse weiter an Boden. Umsatz und Gewinn sind im ersten Halbjahr deutlich gesunken.
“Michael, Du fährst doch seit fast zehn Jahren Renault, voll-elektrisch. Merkst Du Unterschiede, wie die Leute reagieren?”
“Ja, riesige.
2017 haben die meisten gespottet.
Ab 2020 waren die meisten interessiert.
Und ab 2026 sind viele neidisch…” 🤷♂️🚙
#Elektroautos #Erneuerbare #Friedensenergien #Deutschland #Frankreich #VW #Daimler #Renault #BMW #Autokonzerne #Energiewende #Verkehrswende #Klimakrise #Fossilismus #Reaktanz #Neid #Neugier #SolarPunk
Transporter ohne Fahrer sollen künftig Waren ausliefern
Auf der IAA Transportation präsentieren verschiedene Hersteller autonome Lieferfahrzeuge. Der Bedarf ist da. Die Einführung bei uns wird auf sich warten lassen.
VW stimmt Gesprächen mit Gewerkschaft über Konzernumbau zu
Volkswagen steht vor einem tiefgreifenden Umbau, viele Fragen sind offen. Das löst Zukunftsangst bei Beschäftigten aus. Nun wollen die Arbeitnehmer Klarheit.
@BlumeEvolution@digitalcourage.social Ich habe 15 Monate nach der Bestellung den ID.3 made in Zwickau erhalten. Wir fahren diesen seit 3,5 Jahren quer durch Europa, entspanntes Fahrgefühl, wer einmal elektrisch fährt, möchte keinen Verbrenner mehr. 2026 ist der ID.3 Topseller und gleichzeitig soll das Werk in Zwickau geschlossen werden. Welche Erzählung kann das erklären? #vw #verbrenner
RE: mastodon.online/@electrek/…
Wir Blumes - Ehepaar mit 3 Kindern - waren VW-Kunden, fuhren einen Touran. Und als nach meinen Beobachtungen im Irak zur Klimakrise & fossilen Finanzierung von Gewalt klar war, dass ich nie wieder einen Verbrennermotor kaufen werde - hatte VW nichts Erschwingliches im Angebot. Aber die Manager & Aktionäre strichen Rekord-Dividenden ein. Also wurden wir Blumes 2017 Kunden von Renault & sind es bis heute.
Neun Jahre (!) später sollen Zigtausende VW-Mitarbeitende entlassen, ganze Werke geschlossen werden. Gleichzeitig aber werden neuere E-Modelle so nachgefragt, dass sie ausverkauft & nur mit langen Fristen lieferbar sind.
Ich sehe da nicht „Fehler“, sondern Jahrzehnte der ShareholderValue-Abzocke statt Zukunftsinvestitionen. Und jetzt zahlen die vielen den Preis für die Profitgier der Wenigen. Fossile Konzerne zerstören sich sogar selbst. Boeing lässt grüßen. #VW #ShareholderValue #Verantwortungsdiffusion #IDPolo #Elektrisch #Fossilismus #Fossilkonzerne #Gier #Boeing #Deutschland
Electrek.co
@electrek@mastodon.online
VW’s new ID. Polo is apparently sold out, with over 30,000 orders and a 10-month waitlist https://electrek.co/2026/09/07/vw-id-polo-sold-out-30000-orders-10-month-waitlist/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
Was? Kaum gibt es halbwegs günstige Autos steigt auch die Nachfrage? Der Markt regelt ja nun wirklich nicht alles, aber das war eine Selbstverständlichkeit!
Wenn die Nachfrage jetzt höher ist als erwartet, dann war das Problem die falsche Erwartung, die gegenteilige Expertenmeinungen und globale Entwicklungen ignoriert hat., sondern auf #X und der #Fossillobby basieren.
Womöglich liegen die Vorstände von #VW & Co ja schon wieder falsch?
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VW-Werk Osnabrück soll Rüstungsstandort werden
Volkswagen will das Werk Osnabrück an den israelischen Finanzinvestor Aurelius und das Land Niedersachsen verkaufen. Künftig sollen dort künftig Rüstungsgüter gefertigt werden. Drei Viertel der Jobs könnten so erhalten werden.
Bas fordert Erhalt der VW-Produktionsstätten in Deutschland
Bundesarbeitsministerin Bas fordert vom Autobauer VW, die Werke in Neckarsulm, Hannover, Emden und Zwickau zu sichern. Die Bundesregierung hofft vage auf “zukunftsfähige Lösungen”. Tausende Stellen bei VW könnten wegbrechen.
Freitag: VW auf strengem Sparkurs, Google mit KI-Sprachsteuerung von Apps
VWs Zukunftsplan 2030 + Google-Apps ohne Tippen + OpenAIs neues Modell für AGI + Netflix erhöht Preise + Quantencomputer mit Ionenfallen + Datenschutz-Podcast
Warum die Zukunft der VW-Werke wohl noch länger ungewiss bleibt
Freitag soll der VW-Aufsichtsrat über den Sparkurs und mögliche Werksschließungen beraten. Doch es gibt viel Streit und Drohkulissen. Ein Kompromiss ist nicht in Sicht - und einigen scheint das ganz recht zu sein. Von Annette Deutskens.
VW
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Aktienindex Euro Stoxx 50: Nokia vor Rückkehr, Volkswagen fliegt raus
Der Aktienindex Euro Stoxx 50 umfasst 50 der größten Konzerne Europas. Ende September wird ein alter Bekannter zurückkehren, während Volkswagen ausscheidet.
Nach Betriebsversammlungen: Lauter offene Fragen bei VW
In mehreren Betriebsversammlungen hat Volkswagen-Chef Blume die Mitarbeiter auf harte Einschnitte eingestimmt. Doch viele Fragen blieben offen. Eine Lösung zeichnet sich nach NDR-Informationen für das Werk Osnabrück ab. A.Deutskens und K.Seiler.
VW
Autoindustrie
VW will Management um ein Viertel verkleinern
VW-Boss Blume stellt sich in Emden den Fragen der Belegschaft. Dabei kündigt er an, auch im Management genau hinzusehen.
Wie tief steckt VW in der Krise?
Beim Autobauer Volkswagen hat die Serie von Betriebsversammlungen begonnen, in denen es um die drohenden Sparpläne geht. Was steht dabei zur Debatte? Und warum kämpft der Konzern überhaupt mit so massiven wirtschaftlichen Problemen?
Ich finde es spannend, wie in einem Konzern so völlig unterschiedliche Welten parallel existieren können. Einmal die extrem schnelle China “Abteilung” und dann die … sagen wir mal sehr deutsche Vorgehensweise in Wolfsburg. Wo man in der Vergangenheit schon oft daran gescheitert ist z.B. gute Software zu erstellen. Das ist ja kein reines “in China sind die Löhne einfach geringer” Problem. China wäre ja auch mit deutschem Lohnniveau schneller, günstiger und besser. Da müssen wir uns verbessern. Da müssen wir umdenken. tagesschau.de/wirtschaft/…