Warum ist es ein Problem, dass Plug-in-Hybride real deutlich mehr CO2 ausstoßen als nach Typgenehmigung angerechnet wird? Carl-Friedrich Elmer analysiert die Debatte in einem Politikpapier. Fazit: Fairer Technologiewettbewerb braucht echte Verbrauchswerte.
Unrealistische Emissions- und Verbrauchsangaben schaden nicht nur Kund:innen und Klima, sondern verzerren auch den Markt und erhöhen das Investitionsrisiko für Unternehmen.